Fin mars, les premiers secteurs du LHC sont devenus disponibles, ce qui a permis le redémarrage des convertisseurs de puissance et l'exécution des tests d'assurance qualité électrique (ELQA), qui sont à présent bien lancés. Ces prochains jours, les « patrouilles » seront constituées. Elles vérifieront qu'aucune personne ne restera dans le tunnel avant sa fermeture, et que le système de contrôle d'accès et de sécurité sera bien activé. Puis suivront les tests DSO, le 7 avril, avant la signature du permis « matériel » et du permis « faisceau ».

Du côté des injecteurs, le LINAC 2 est en fonctionnement. Il a accéléré le faisceau jusqu'à 50 MeV. Le Booster du PS se prépare à recevoir le faisceau durant la semaine du 10 avril. Le cœur du Booster du PS s'est remis à battre après la remise en service de l'alimentation principale. Le SPS a été fermé le vendredi 24 mars. Des tests et ajustements sur les convertisseurs de puissance rénovés sont en cours. Le vendredi 31 mars, le PS a été l'une des dernières machines a avoir été fermées ; de nombreux tests sont en cours sur divers équipements afin de s'assurer que tout sera prêt à temps pour l'injection du faisceau dans cette machine, prévue pour le lundi de Pâques.