Catégorie : Accelerators
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Dernières nouvelles des accélérateurs : la remise en service avance, avec son lot habituel de difficultés
L’injection des premiers protons dans le LHC est prévue pour le 11 mars, mais pourrait être avancée de quelques jours si tout va bien
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Les accélérateurs du CERN reprennent du service après la pause hivernale
Une nouvelle année de physique est sur le point de commencer ! Les premiers faisceaux de particules devraient atteindre le Grand collisionneur de hadrons (LHC) le 11 mars
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Dernières nouvelles des accélérateurs : le complexe d’accélérateurs se prépare à reprendre du service après la pause hivernale
Les premiers faisceaux circulent déjà dans le Linac 4 et le Booster du PS et devraient atteindre le LHC le 11 mars. Une nouvelle année de physique est sur le point de commencer !
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Le Conseil du CERN examine les avancées de l’étude de faisabilité d’un collisionneur nouvelle génération
Arrivée à mi-parcours, l’étude de faisabilité d’un futur collisionneur circulaire de 91 kilomètres, qui pourrait succéder au Grand collisionneur de hadrons (LHC) au CERN, fait état de grandes avancées
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HiLumi News : protéger les composants du futur accélérateur du CERN
Le système de collimation du Grand collisionneur de hadrons (LHC), qui protège les composants de l’accélérateur, doit être amélioré pour s’adapter aux performances du futur accélérateur du CERN
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HiLumi : des aimants plus cools pour le HL-LHC
Des tests concluants de la première unité « MKI-Cool » montrent que ce nouveau type d’aimant de déflexion rapide peut supporter les coups de chaud et garder la tête froide face à des faisceaux de haute luminosité
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HiLumi News : le premier aimant envoyé des États-Unis par le projet UAP est arrivé au CERN
Découvrez les images du « déballage » du premier des dix cryomodules en provenance des États-Unis devant être installés dans les régions d’interaction du HL-LHC
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HiLumi : un test réussi qui ouvre la voie à la production des aimants au CERN
Une version améliorée d’un quadripôle fabriqué au CERN a été testée avec succès, une confirmation que la technologie du niobium-étain est viable pour les aimants d’accélérateurs