Étiquette : HiLumi LHC
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Nouvelles du HL-LHC : le quadripôle en niobium-étain de 7,2 m atteint son intensité nominale
Au cours d’un test au hall SM18, la version de 7,2 m de long de ce composant-clé du HL-LHC a atteint son intensité nominale, plus une marge opérationnelle correspondant à un champ maximal dans la bobine de 11,5 T, à une température de 1,9 K
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Les travaux de génie civil pour le LHC à haute luminosité sont terminés
Le CERN célèbre la fin des travaux de génie civil pour le HL-LHC, une amélioration majeure du LHC, son collisionneur phare
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Le hall de test SM18 à l’ère du HL-LHC
SM18 est l’une des plus grandes installations du monde consacrées au test d’aimants. Spécialisée dans les tests d’aimants supraconducteurs et de cavités radiofréquence, SM18 attend maintenant les premiers composants du HL-LHC
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Une solution contre les nuages d’électrons dans les collisionneurs de particules
Grâce à un fin revêtement de carbone sur son écran de faisceau, il a été possible de réduire la charge thermique d’un quadripôle du LHC, ce qui constitue une avancée intéressante en vue de l’élimination des nuages d’électrons dans les futurs accélérateurs
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Aimants du HL-LHC : test d’endurance réussi pour l’alliage niobium-étain
Un quadripôle grandeur nature produit aux États-Unis et utilisant un alliage niobium-étain pour le HL-LHC a réussi un test d’endurance critique : une étape déterminante en vue de confirmer la viabilité de cette technologie pour les accélérateurs
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Autopsie d’un absorbeur de faisceaux du LHC
Pour la première fois au CERN, l’autopsie d’un absorbeur radioactif a été réalisée : accéder au cœur du dispositif a permis d’en savoir plus sur le comportement des matériaux impactés par des faisceaux de haute énergie
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De quoi seront faits les futurs absorbeurs de faisceaux du LHC ?
Une nouvelle expérience a été réalisée à l’installation HiRadMat pour tester divers matériaux envisagés pour la conception des absorbeurs de faisceaux du LHC et du HL-LHC
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L’arrêt des faisceaux dans le SPS
Le SPS a vu circuler ses premiers faisceaux de l’année 2022 le 7 mars dernier. L’occasion de revenir sur le succès de la mise en service de son nouveau dispositif d’arrêt